我们的项目是利用海外大宗低廉油品为原料，替代传统石油炼化模式，技术创新和商业模式创新，解决国内柴油，燃料油发展瓶颈，为终端石化燃料油客户提供更高附加值，为终端客户有效降低成本，强大商品竞争力为抓手，助推项目快速占领国内巨额市场！1.国内顶尖以及独特的石化能源催化裂化技术、加氢脱硫、油品组分调配等技术，可使全球低劣品质的油品（低品质重油、废油、渣油）等系列一切具备物理流动性的油品，通过特定技术（损耗极低，一般为1‰左右）变为国六（国标）及以上品质的油品，以柴油组分燃料油为主。2.通过大宗进口渠道（单船原料进口数量为5-10万吨），生产环节无任何副产物产生（生产运营模式优于传统炼化）3.境外绝大部分炼化企业工艺粗略粗放（基本为俄罗斯，哈萨克斯坦，中东各国），炼化所产生副产物，再炼化的技术比较落后，加之他们本来是属于富油国家，卖原油足够其经济支撑。而我国贫油少气，且炼化技术全球领先，特别是我们团队的核心技术，领先于行业至少5年！4.燃料油（国六柴油为主）是国际国内刚需中的硬通货，虽传统，但流通性不亚于美元和黄金。近5年需求量持续增长，基本在3-4亿吨的市场需求！且95%以上为传统炼化技术进行生产和销售（传统原油炼化为汽柴油、煤油、沥青等副产的模式），且以（中石油、中石化、中海油）为绝对主导，山东地炼企业为辅的传统模式，产业链成本已被榨干，99%微利生存，甚至难以为继，无法抗衡国际原油价格震荡、国内副产物滞销的局面！5.我们团队除掌握核心技术外，还掌握全球主要副产物的大宗原料资源，通过全供应链运营的新型商业模式，轻资产的产业化运作方案，技术+成本+模式+管理最优，以迅速占领国内5%以内市场为发展目标！